美國是最大貪污國？成龍專訪又失言
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| 最大貪污國 |
最近港星成龍又失言了，日前他在鳳凰衛視節目中抨擊美國其實是全世界最大貪污國，由於成龍長期在美國好萊塢發展，因此這番言論讓美國媒體譁然，美國華盛頓郵報就評論，成龍的言論其實是反映出大陸某種程度的反美主義。
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| 最大貪污國 |
2013年1月27日 星期日
手語瀏覽器
手語瀏覽器
中大首推網上手語瀏覽器
手語的表達方式會隨時間及環境而轉變或創新。中文大學昨推出全港首個網上手語瀏覽器，使用者可以中文筆畫數目或手語起首手形搜尋逾千個手語詞彙及其詞彙變體，並通過詞彙手語示範片、詞彙的使用頻率及起源等資訊學習手語。研究員期望，手語詞彙能「約定俗成」，減少聾啞人士就詞彙表達方式不同的爭議，未來會收納法律、醫療等專業詞彙，並計畫推出英文版本的瀏覽器。
中文大學語言學及現代語言系手語及聾人研究中心去年獲勞工及福利局撥款逾二十萬元，建立網上香港手語資料庫，昨推出全港首個集一千一百多個常用香港手語詞彙及其詞彙變體的「香港手語瀏覽器」。使用者可運用中文筆畫數目或手語起首手形，搜尋所需詞彙，並觀看詞彙的手語示範短片，學習手語。另外，中心去年六月通過網上問卷，向十三個本地聾人組織，搜集手語詞彙的變體例子及資料，包括使用頻率、使用者年齡層、詞彙起源等，上載網站供參閱。
本身是聾啞人士的中心語言研究項目助理余煒琳指，不同年代、地區的聾人使用的手語詞彙不盡相同，手語的手形、動作及表情，亦會隨時間改變或衍生新詞彙。雙親均為聾人的她指，入讀聾啞學校後，才得知父母使用的手語，與老師教導的不同。其後，她轉讀主流中學，則驚覺「同學講廣東話，語速很快」，跟以往學習的書面語手語不同，光靠讀口形，難以理解對話，結果花了三年學習廣東話口語的發音及其手語詞彙。她期望，瀏覽器為健全及聾人提供學習手語的平台，並促進聾健溝通。
中心主任鄧慧蘭則指，逾四成徵集的手語詞彙有兩個或以上變體，光是「屯門」一詞已有十四個變體。「部分聾啞人士會堅持已見，不接納其他變體，產生爭議。」她估計本港約有七千至八千名聾人使用手語，手語瀏覽器如索引字典，讓「聾啞人士了解哪些詞彙較常用」，逐步令手語詞彙「約定俗成」，建立穩定的手語系統。
為豐富瀏覽器的資料庫，她表示，中心計畫向政府申請撥款，加入新徵集的六百個詞彙，並增設法律、醫療等詞彙，配合手語傳譯服務的發展，亦會發展英文版本的瀏覽器，讓海外人士學習香港手語。
中大首推網上手語瀏覽器
手語的表達方式會隨時間及環境而轉變或創新。中文大學昨推出全港首個網上手語瀏覽器，使用者可以中文筆畫數目或手語起首手形搜尋逾千個手語詞彙及其詞彙變體，並通過詞彙手語示範片、詞彙的使用頻率及起源等資訊學習手語。研究員期望，手語詞彙能「約定俗成」，減少聾啞人士就詞彙表達方式不同的爭議，未來會收納法律、醫療等專業詞彙，並計畫推出英文版本的瀏覽器。
手語瀏覽器
中文大學語言學及現代語言系手語及聾人研究中心去年獲勞工及福利局撥款逾二十萬元，建立網上香港手語資料庫，昨推出全港首個集一千一百多個常用香港手語詞彙及其詞彙變體的「香港手語瀏覽器」。使用者可運用中文筆畫數目或手語起首手形，搜尋所需詞彙，並觀看詞彙的手語示範短片，學習手語。另外，中心去年六月通過網上問卷，向十三個本地聾人組織，搜集手語詞彙的變體例子及資料，包括使用頻率、使用者年齡層、詞彙起源等，上載網站供參閱。
本身是聾啞人士的中心語言研究項目助理余煒琳指，不同年代、地區的聾人使用的手語詞彙不盡相同，手語的手形、動作及表情，亦會隨時間改變或衍生新詞彙。雙親均為聾人的她指，入讀聾啞學校後，才得知父母使用的手語，與老師教導的不同。其後，她轉讀主流中學，則驚覺「同學講廣東話，語速很快」，跟以往學習的書面語手語不同，光靠讀口形，難以理解對話，結果花了三年學習廣東話口語的發音及其手語詞彙。她期望，瀏覽器為健全及聾人提供學習手語的平台，並促進聾健溝通。
中心主任鄧慧蘭則指，逾四成徵集的手語詞彙有兩個或以上變體，光是「屯門」一詞已有十四個變體。「部分聾啞人士會堅持已見，不接納其他變體，產生爭議。」她估計本港約有七千至八千名聾人使用手語，手語瀏覽器如索引字典，讓「聾啞人士了解哪些詞彙較常用」，逐步令手語詞彙「約定俗成」，建立穩定的手語系統。
為豐富瀏覽器的資料庫，她表示，中心計畫向政府申請撥款，加入新徵集的六百個詞彙，並增設法律、醫療等詞彙，配合手語傳譯服務的發展，亦會發展英文版本的瀏覽器，讓海外人士學習香港手語。
巴西角蟬
巴西角蟬
「巴西角蟬」頭頂地球儀 幾丁質球體具超能感應？
許多昆蟲頭上都有角，可是沒有一種像「巴西角蟬」(Bocydium globulare)一樣長得這麼有個性的；牠們如同頂了4顆毛茸茸的地球儀，看起來也有點像特化過的眼睛。不過昆蟲學家推測，這些長滿剛毛的球狀角，或許帶來「超能感應」的能力。
▼「巴西角蟬」的繪製模型。(圖／取自io9)
儘管「巴西角蟬」長得奇形怪狀，牠們卻是真實存在的。美國生物學家柯尼(Jerry Coyne)根據20世紀中期科學雕塑家凱勒(1902-1955)製作的模型，重新繪製這些怪蟲的細部構造。柯尼說，「任何生物學家看到模型時，都會說『這不可能是真的昆蟲』。直到查詢資料以後，才會相信牠們存在。」
柯尼說，「巴西角蟬」的球狀角不是眼睛，而是幾丁質組成的球體。曾有科學家猜測，這些球狀角是性擇特徵；然而性擇特徵往往只出現在雄性昆蟲身上，「巴西角蟬」卻是無分性別皆擁有這個怪角。
藝術史學家坎普(Martin Kemp)表示，長滿刺的腫瘤可以嚇阻掠食者，使「巴西角蟬」較不容易被抓取。而昆蟲學家則說，昆蟲的剛毛通常具有觸覺，因此這些球狀角不僅能阻礙天敵捕食，還可能具有未知的感覺功能。
「巴西角蟬」頭頂地球儀 幾丁質球體具超能感應？
許多昆蟲頭上都有角，可是沒有一種像「巴西角蟬」(Bocydium globulare)一樣長得這麼有個性的；牠們如同頂了4顆毛茸茸的地球儀，看起來也有點像特化過的眼睛。不過昆蟲學家推測，這些長滿剛毛的球狀角，或許帶來「超能感應」的能力。
▼「巴西角蟬」的繪製模型。(圖／取自io9)
儘管「巴西角蟬」長得奇形怪狀，牠們卻是真實存在的。美國生物學家柯尼(Jerry Coyne)根據20世紀中期科學雕塑家凱勒(1902-1955)製作的模型，重新繪製這些怪蟲的細部構造。柯尼說，「任何生物學家看到模型時，都會說『這不可能是真的昆蟲』。直到查詢資料以後，才會相信牠們存在。」
柯尼說，「巴西角蟬」的球狀角不是眼睛，而是幾丁質組成的球體。曾有科學家猜測，這些球狀角是性擇特徵；然而性擇特徵往往只出現在雄性昆蟲身上，「巴西角蟬」卻是無分性別皆擁有這個怪角。
藝術史學家坎普(Martin Kemp)表示，長滿刺的腫瘤可以嚇阻掠食者，使「巴西角蟬」較不容易被抓取。而昆蟲學家則說，昆蟲的剛毛通常具有觸覺，因此這些球狀角不僅能阻礙天敵捕食，還可能具有未知的感覺功能。
最危險航空
最危險航空
全球十大最危險航空公司 古巴航空列名首位
美國一家知名網站Askmen評出了全球10大最危險國際航空公司，評選依據是航空公司發生空難事件數量與迄今所完成的航班總數的比例。記住，繫緊你的安全帶！
No.10 印尼航空（Garuda Indonesia）。2007年印尼航空被歐盟列入禁飛黑名單，直到2009年才被移除黑名單。最近該公司恢復了飛往阿姆斯特丹的航班。印尼航空被評為2010年進步最顯著的航空公司之一。儘管如此，幾年來印尼航空發生一系列重大事故。最嚴重的一次當屬1997年的那次空難。當時森林大火導致能見度下降，該公司一架客機撞山墜毀，234人死亡。
迄今完成航班總數：200萬，空難數：4起，死亡人數：431
No.9 泰國國際航空（THAI Airways International ）。今年是泰航成立50周年。泰航是泰國最大的航空公司，曾榮獲2006年的“最佳乘務員獎”和“全球最佳航空公司”以及2007年“年度航空公司”亞軍等國際大獎。同時該公司還因為機上良好的衛生狀況受到國際衛生組織表彰。但是在20世紀80年代及90年代，泰航因發生多起空難事故，導致人們對其避而遠之。1992年，泰航一架從加德滿都起飛的客機墜毀，113人遇難。
迄今完成航班總數：198萬，空難數：4起，死亡人數：352
No.8 哥倫比亞航空（Avianca）。哥倫比亞航空在西半球擁有最悠久的歷史，當1919年飛機剛開始出現時該公司就誕生了。哥倫比亞航空的機隊是南美地區最現代化的機隊之一。但是該公司聲譽因數次空難而受到損害。1989年，該公司一架客機起飛後不久發生爆炸，107人死亡。最嚴重的事故發生在1983年，該公司一架客機在馬德里墜毀，機上181人全部遇難。
迄今完成航班總數：147萬，空難數：4起，死亡人數：500
No.7 巴基斯坦國際航空（Pakistan International Airlines）。巴基斯坦航空成立於20世紀50年代，其航班飛往25個國家。1960年，巴基斯坦航空成為亞洲首家使用噴射客機的航空公司。1992年，該公司一架飛往尼泊爾的客機因飛行高度過低撞山墜毀，167人死亡。
迄今完成航班總數：143萬，空難數：5起，死亡人數：440
No.6 埃及航空（EgyptAir）。埃及航空是非洲最大的航空公司，其航班飛往全球70多個城市。2007年該公司運送旅客約800萬人。然而20世紀70年代後，埃及航空開始遭遇恐怖襲擊等一系列災禍。1999年埃及航空一架從紐約甘迺迪國際機場飛往開羅的客機墜入大西洋，機上217人全部遇難。
迄今完成航班總數：107萬，空難數：4起，死亡人數：402
No.5 肯亞航空（Kenya Airways）。肯亞航空是上榜航空公司中最年輕的。1977年，肯亞航空開始商業運營，擁有近30架飛機。2000年，該公司一架夜航客機在大西洋墜毀，169人死亡。2007年，該公司又一架夜航客機在喀麥隆叢林墜毀，114人遇難。
迄今完成航班總數：45萬，空難數：2起，死亡人數：283
No.4 菲律賓航空（Philippine Airlines）。菲律賓航空公司成立於1941年。該航空公司因多次遭遇恐怖襲擊而榜上有名。在該公司70年的歷史中，共發生了至少3起炸彈襲擊和一次劫機事件。讓人稍感欣慰的是死亡人數較低。最嚴重的一次是，炸彈在飛機洗手間爆炸導致飛機解體墜毀，36人死亡。
迄今完成航班總數：118萬，空難數：6起，死亡人數：107
No.3 伊朗航空（Iran Air）。伊朗航空是1962年由兩家航空公司合併成立，在20世紀六七十年代還是一家大型國際航空公司。但1979年伊朗革命後，該公司終止了很多國際航班。2010年歐盟因安全問題將伊朗航空公司列入禁飛黑名單。僅最近10年伊朗航空發生過3起重大事故（其中一起沒有造成人員傷亡），20世紀80年代也有3起。最嚴重的一次是1988年，伊朗航空客機被美軍軍艦擊落，近300人罹難。
迄今完成航班總數：97萬，空難數：5起，死亡人數：708
No.2 中華航空（China Airlines）。華航的歷史可以追溯到1959年。該公司曾發生了一系列的重大事故，造成大量人員傷亡。2002年，華航執飛臺灣—香港的客機墜入大海，225人遇難。1980年該機曾因事故損傷，但並沒有得到妥善的維護。事後華航停飛了機隊進行安全檢查。
迄今完成航班總數：91萬，空難數：6起，死亡人數：763
No.1 古巴航空（Cubana）。古巴航空是國際航空公司中安全記錄最糟糕的。該公司機隊的客機主要是前蘇聯制的安東諾夫及伊留申型飛機。古巴航空的航班總數要遠少於榜上的其他航空公司，其最嚴重的空難發生於1999年。雖然古巴航空計畫更新其全部的飛機，但是無疑你需要關注該公司的安全公告。
迄今完成航班總數：32萬，空難數：8起，死亡人數：404
全球十大最危險航空公司 古巴航空列名首位
美國一家知名網站Askmen評出了全球10大最危險國際航空公司，評選依據是航空公司發生空難事件數量與迄今所完成的航班總數的比例。記住，繫緊你的安全帶！
最危險航空
No.10 印尼航空（Garuda Indonesia）。2007年印尼航空被歐盟列入禁飛黑名單，直到2009年才被移除黑名單。最近該公司恢復了飛往阿姆斯特丹的航班。印尼航空被評為2010年進步最顯著的航空公司之一。儘管如此，幾年來印尼航空發生一系列重大事故。最嚴重的一次當屬1997年的那次空難。當時森林大火導致能見度下降，該公司一架客機撞山墜毀，234人死亡。
迄今完成航班總數：200萬，空難數：4起，死亡人數：431
No.9 泰國國際航空（THAI Airways International ）。今年是泰航成立50周年。泰航是泰國最大的航空公司，曾榮獲2006年的“最佳乘務員獎”和“全球最佳航空公司”以及2007年“年度航空公司”亞軍等國際大獎。同時該公司還因為機上良好的衛生狀況受到國際衛生組織表彰。但是在20世紀80年代及90年代，泰航因發生多起空難事故，導致人們對其避而遠之。1992年，泰航一架從加德滿都起飛的客機墜毀，113人遇難。
迄今完成航班總數：198萬，空難數：4起，死亡人數：352
No.8 哥倫比亞航空（Avianca）。哥倫比亞航空在西半球擁有最悠久的歷史，當1919年飛機剛開始出現時該公司就誕生了。哥倫比亞航空的機隊是南美地區最現代化的機隊之一。但是該公司聲譽因數次空難而受到損害。1989年，該公司一架客機起飛後不久發生爆炸，107人死亡。最嚴重的事故發生在1983年，該公司一架客機在馬德里墜毀，機上181人全部遇難。
迄今完成航班總數：147萬，空難數：4起，死亡人數：500
No.7 巴基斯坦國際航空（Pakistan International Airlines）。巴基斯坦航空成立於20世紀50年代，其航班飛往25個國家。1960年，巴基斯坦航空成為亞洲首家使用噴射客機的航空公司。1992年，該公司一架飛往尼泊爾的客機因飛行高度過低撞山墜毀，167人死亡。
迄今完成航班總數：143萬，空難數：5起，死亡人數：440
No.6 埃及航空（EgyptAir）。埃及航空是非洲最大的航空公司，其航班飛往全球70多個城市。2007年該公司運送旅客約800萬人。然而20世紀70年代後，埃及航空開始遭遇恐怖襲擊等一系列災禍。1999年埃及航空一架從紐約甘迺迪國際機場飛往開羅的客機墜入大西洋，機上217人全部遇難。
迄今完成航班總數：107萬，空難數：4起，死亡人數：402
No.5 肯亞航空（Kenya Airways）。肯亞航空是上榜航空公司中最年輕的。1977年，肯亞航空開始商業運營，擁有近30架飛機。2000年，該公司一架夜航客機在大西洋墜毀，169人死亡。2007年，該公司又一架夜航客機在喀麥隆叢林墜毀，114人遇難。
迄今完成航班總數：45萬，空難數：2起，死亡人數：283
No.4 菲律賓航空（Philippine Airlines）。菲律賓航空公司成立於1941年。該航空公司因多次遭遇恐怖襲擊而榜上有名。在該公司70年的歷史中，共發生了至少3起炸彈襲擊和一次劫機事件。讓人稍感欣慰的是死亡人數較低。最嚴重的一次是，炸彈在飛機洗手間爆炸導致飛機解體墜毀，36人死亡。
迄今完成航班總數：118萬，空難數：6起，死亡人數：107
No.3 伊朗航空（Iran Air）。伊朗航空是1962年由兩家航空公司合併成立，在20世紀六七十年代還是一家大型國際航空公司。但1979年伊朗革命後，該公司終止了很多國際航班。2010年歐盟因安全問題將伊朗航空公司列入禁飛黑名單。僅最近10年伊朗航空發生過3起重大事故（其中一起沒有造成人員傷亡），20世紀80年代也有3起。最嚴重的一次是1988年，伊朗航空客機被美軍軍艦擊落，近300人罹難。
迄今完成航班總數：97萬，空難數：5起，死亡人數：708
No.2 中華航空（China Airlines）。華航的歷史可以追溯到1959年。該公司曾發生了一系列的重大事故，造成大量人員傷亡。2002年，華航執飛臺灣—香港的客機墜入大海，225人遇難。1980年該機曾因事故損傷，但並沒有得到妥善的維護。事後華航停飛了機隊進行安全檢查。
迄今完成航班總數：91萬，空難數：6起，死亡人數：763
No.1 古巴航空（Cubana）。古巴航空是國際航空公司中安全記錄最糟糕的。該公司機隊的客機主要是前蘇聯制的安東諾夫及伊留申型飛機。古巴航空的航班總數要遠少於榜上的其他航空公司，其最嚴重的空難發生於1999年。雖然古巴航空計畫更新其全部的飛機，但是無疑你需要關注該公司的安全公告。
迄今完成航班總數：32萬，空難數：8起，死亡人數：404
真人蛇精
真人蛇精
鳳眼錐子臉 成都真人「蛇精」爆紅
大陸動畫片「葫蘆兄弟」：「大王，這葫蘆娃生來就是7顆葫蘆1顆心，殺1個不會死。」
大陸央視動畫片「葫蘆兄弟」，這個反派角色是蛇精，現在傳出有真人版，上揚鳳眼、錐子臉跟菱角嘴，還有極細的柳腰，實在很像假人動畫，但通通都是成都一位網友，登在自己微博上的真人照片。
大陸娛樂新聞報導：「此美女的微博是，宇宙美少女蝴蝶公主，葫蘆娃裡的女妖精轉世了，葫蘆娃呢，快出來打蛇妖啊。」
還有網友說蛇精有真人版，難怪法海不懂愛，把之前聲樂家龔琳娜唱紅的神曲，話題Kuso亂搭在一起。大陸娛樂新聞報導：「對此，無數網友大呼，絕對是2013年蛇年的最佳代言人。」
也有人說這是Photoshop後製太誇張，面對無數調侃，雖然這位真人版蛇妖目前已經關閉微博，但一張張照片還是繼續瘋狂流傳。
鳳眼錐子臉 成都真人「蛇精」爆紅
最近在成都就有一位女網友，把自拍照登到網路上，由於照片上看起來，她的鳳眼上揚明顯，還有一個下巴極尖的錐子臉，很多大陸網友封她是真人版的蛇妖精，雖然有不少人懷疑這是後製效果，但還是有人開玩笑說，農曆蛇年即將到來，真人版蛇精可以當最佳代言人。
大陸動畫片「葫蘆兄弟」：「大王，這葫蘆娃生來就是7顆葫蘆1顆心，殺1個不會死。」
大陸央視動畫片「葫蘆兄弟」，這個反派角色是蛇精，現在傳出有真人版，上揚鳳眼、錐子臉跟菱角嘴，還有極細的柳腰，實在很像假人動畫，但通通都是成都一位網友，登在自己微博上的真人照片。
大陸娛樂新聞報導：「此美女的微博是，宇宙美少女蝴蝶公主，葫蘆娃裡的女妖精轉世了，葫蘆娃呢，快出來打蛇妖啊。」
還有網友說蛇精有真人版，難怪法海不懂愛，把之前聲樂家龔琳娜唱紅的神曲，話題Kuso亂搭在一起。大陸娛樂新聞報導：「對此，無數網友大呼，絕對是2013年蛇年的最佳代言人。」
也有人說這是Photoshop後製太誇張，面對無數調侃，雖然這位真人版蛇妖目前已經關閉微博，但一張張照片還是繼續瘋狂流傳。
大陸最美女司機藍領妹
大陸最美女司機藍領妹
超正！大陸最美女司機「藍領妹」 外型清純似Hebe
近日，大陸網站出現一張題為「最美女司機藍領妹」的照片，十分驚艷！照片中一名美女司機身穿藍色工作服，外型與女星Hebe相似，許多網友看了紛紛被迷住，甚至有人奉她為「女神」！
陸媒報導，最近論壇網站上爆出一名美女司機「藍領妹」，據網友表示她是大陸一家物流公司的女司機，照片上她綁著馬尾、身穿工作服，相貌清純無比，與S.H.E的Hebe有幾分相似。
這張照片一出，立刻引起廣大男性的關注，更有網友表示：「這麼漂亮根本可以出道當藝人了」，藍領妹一夕爆紅！
超正！大陸最美女司機「藍領妹」 外型清純似Hebe
近日，大陸網站出現一張題為「最美女司機藍領妹」的照片，十分驚艷！照片中一名美女司機身穿藍色工作服，外型與女星Hebe相似，許多網友看了紛紛被迷住，甚至有人奉她為「女神」！
大陸最美女司機藍領妹
陸媒報導，最近論壇網站上爆出一名美女司機「藍領妹」，據網友表示她是大陸一家物流公司的女司機，照片上她綁著馬尾、身穿工作服，相貌清純無比，與S.H.E的Hebe有幾分相似。
大陸最美女司機藍領妹
這張照片一出，立刻引起廣大男性的關注，更有網友表示：「這麼漂亮根本可以出道當藝人了」，藍領妹一夕爆紅！
大陸最美女司機藍領妹
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